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今日，中國(guó)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》正式曝光首款預(yù)告，機(jī)長(zhǎng)揭秘驚險(xiǎn)據(jù)真件改透露了更多劇情相關(guān)細(xì)節(jié)：飛機(jī)在高空中突發(fā)險(xiǎn)情，首曝瞬間實(shí)事張涵予飾演的預(yù)告機(jī)長(zhǎng)拼盡全力控制飛機(jī)，而歐豪飾演的高空副駕駛因風(fēng)擋破裂而被吸出窗外，神情極其痛苦。中國(guó)萬米高空之上，機(jī)長(zhǎng)揭秘驚險(xiǎn)據(jù)真件改如何能保證乘客平安？首曝瞬間實(shí)事杜江、袁泉等飾演的預(yù)告機(jī)組成員又將采取怎樣的行動(dòng)來安撫乘客的情緒，配合機(jī)長(zhǎng)完成這次生死救援？高空

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、中國(guó)座艙釋壓的機(jī)長(zhǎng)揭秘驚險(xiǎn)據(jù)真件改極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，首曝瞬間實(shí)事英雄機(jī)組的預(yù)告正確處置，確保了機(jī)上全體人員的高空生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

此次拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，演員們接受了全新考驗(yàn)：為更好地重現(xiàn)真實(shí)情景，劇組在片場(chǎng)配備了高壓液態(tài)管和高強(qiáng)度風(fēng)筒，拍攝時(shí)會(huì)釋放最高達(dá)10mpa的氣壓（相當(dāng)于100公斤的壓力），最高時(shí)能噴出接近于8級(jí)大風(fēng)的風(fēng)力。

歐豪在影片中挑戰(zhàn)了從影以來最“慘”角色：特情發(fā)生時(shí)，因風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓，他飾演的副駕駛徐奕晨被瞬間吸出窗外，身體緊貼在飛機(jī)外側(cè)承受著強(qiáng)風(fēng)和低溫的重壓，體力和意志力都達(dá)到極限。

而除了經(jīng)受狂風(fēng)考驗(yàn)之外，歐豪還需要化三個(gè)小時(shí)的特效妝以貼近角色遇險(xiǎn)后受傷的狀態(tài)，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住，且傷勢(shì)會(huì)隨著劇情進(jìn)展越來越加重，所以歐豪在拍攝期間要不停地補(bǔ)傷妝，到了拍攝后期，臉部過敏已非常嚴(yán)重，長(zhǎng)出了好多小紅疹子，但他依然堅(jiān)持拍攝，并笑著調(diào)侃“這樣下去不用化妝也可以了”。

作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的拍攝也得到了民航各部門的大力支持，不僅有技術(shù)指導(dǎo)來到現(xiàn)場(chǎng)為影片把關(guān)，各位演員也在民航的訓(xùn)練中心進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。拍攝過程中，民航更是調(diào)動(dòng)各種資源為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》保駕護(hù)航，電影將于9月30日全國(guó)公映。